Anzi, per quanto riguarda New York, è proprio la linea storica per antonomasia: unisce Newark nel New Jersey con la Penn Station a Manhattan. Si chiama PATH route (acronimo di Port Authority Trans-Hudson), è un classico di inizio Novecento. I newyorkesi ci avevano provato da metà Ottocento ad avere uno sbocco ad ovest, eliminando i ferry che venivano usati per il servizio passeggeri quotidiano. I tunnel però crollavano (come nel 1888) e ci vollero decenni prima che l'ingegneria fosse in grado di domare la natura. Il fulcro era l'Exchange Place, chiuso dal 2001 al 2003 perché era sotto il World Trade Center. Il Downtown tunnel dal novembre 2003 è di nuovo in funzione.
La simulazione di treno è estremamente sofisticata sia dal punto di vista degli effetti sonori e fisici che per la meccanica e il realismo del funzionamento. Si può giocare come arcade ma la sua parte "bella" è quella di immergere il giocatore in una "simulazione professionale", cioè in un lavoro virtuale.
World of Subways volume 1 & 2 (distribuzione digitale a pagamento da qui) è uno strano gioco che vale la pena di provare. Come l'Opera per Pretty Woman: ascoltatela e forse ve ne innamorerete per tutta la vita.
Una nota dello sviluppatore sui progetti futuri. Sappiamo già che seguiranno nei prossimi anni anche linee della metropolitana di Parigi e Londra. Io, però, spero sempre che un giorno faranno anche un simlatore della Metro 2 di Mosca, quella segreta e (si dice) tuttora in uso...
©RIPRODUZIONE RISERVATA

Commenti
Scrivi un commento